スタッフブログ

皆様こんにちは。

連休はいかがお過ごしでしたでしょうか？

今回紹介するのは、エンジンマウントのお話。

エンジンと車体をつないでる部品です。

エンジンと車体をつないでいる部分ですが、
実はゴムが使われております。。

金属同士で接続してしまうと、エンジンの振動がもろに伝わってしまう為、とても乗れたもんじゃありません。

そこでこの接続部分には古くよりゴムが使われております。

このゴムですが、年数が経過したり、走行距離が増えると劣化していきます。

右が新品で左が既存部品です。

だいぶ痩せて小っちゃくなっています。

こうなるとエンジンの振動がよく伝ってきたり、

マニュアル車の場合シフトが入りにくくなったりと、

些細ですが色々と快適度が下がってしまいます。

そして最終的には、、。

ゴムが切れてしまいます。

こうなってしまうと振動が激しく伝わり、

アクセルの「ＯＮ」「ＯＦＦ」に合わせて、

「コンコン」や「ゴトゴト」と大きな音が発生します。

ちょっと気になるな～という方は是非ご相談下さいませ。